1. peralatan untuk memindahkan modul turbin dari mesin pengimbangan kepada pemasangan enjin dan sebaliknya, modul yang terdiri daripada sarung luar panduan masuk muncung pelbagai turbin dalam mana peringkat pemegun turbin dipasang, pemutar turbin menggabungkan cakera dan deretan bilah dan dicagar untuk aci penghantaran enjin dengan bolt tie kedudukan dalam pelbagai sekitar paksi pemutar dan memanjangkan membujur paksi, dan modul lagi yang terdiri daripada perumahan loceng di hujung hiliran pemutar dan menjalankan tempat duduk pemasangan, berkata alat yang terdiri daripada:
bermakna untuk pemasangan selongsong luar berkata pada mesin pengimbangan,
bermakna untuk bersambung sementara cakera pemutar, dan
pengangkutan bermakna menyediakan untuk sambungan daripada cakera turbin selepas pengeluaran dari mesin pengimbang mana kata cara untuk pemasangan berkata selongsong luar terdiri lanjut,
bahagian hulu dengan asas conical mempunyai tempat duduk membolehkan pemasangan modul pada mesin pengimbang,
kelebihan bahagian hiliran mempunyai flange untuk mendapatkan cara-cara untuk pemasangan berkata selongsong luar untuk berkata selongsong luar modul, dan
sebahagian hiliran membawa dalaman, silinder, bahagian bersama paksi dan bekerjasama dengan berkata pemasangan tempat duduk perumahan loceng dan terdiri lanjut,
flange cara diatur dengan luar, kelebihan periferal itu akan diperolehi kepada flange hilir berkata selongsong luar modul.
2. Apparatus mengikut tuntutan 1, di mana kata cara untuk bersambung sementara cakera pemutar terdiri lanjut
cincin yang mempunyai benang skru di bahagian pinggir dalaman daripadanya,
tiub dalaman dengan benang skru pertama diskrukan kepada thead skru cincin, dan mempunyai benang skru kedua,
ahli tiub sepaksi dengan dan berbaring segi dalaman tiub dalaman,
kata ahli tiub mempunyai benang skru terlibat dengan benang kedua skru tiub dalaman dan mempunyai cara-cara di hujung hiliran itu diatur untuk bekerjasama dengan duduk perumahan loceng.
3. Apparatus mengikut tuntutan 1, di mana kata cara untuk bersambung sementara cakera pemutar terdiri lanjut
cincin yang mempunyai benang skru di bahagian pinggir dalaman daripadanya,
tiub dalaman dengan benang skru diskrukan kepada benang skru cincin, dan mempunyai benang skru kedua,
ahli tiub sepaksi dengan dan berbaring segi dalaman tiub dalaman,
kata ahli tiub mempunyai benang skru terlibat dengan benang kedua skru tiub dalaman dan mempunyai cara-cara di hujung hiliran itu diatur untuk bekerjasama dengan duduk perumahan loceng.
4. Apparatus mengikut tuntutan 2, di mana cara-cara di akhir hiliran tiub dalaman untuk bekerjasama dengan duduk perumahan loceng lagi terdiri kolar penampan dan cincin berpusat bersempadan dengan kolar dan duduk perumahan loceng.
5. Apparatus mengikut tuntutan 1, di mana pengangkutan bermakna terdiri
yang frusto-kon, hulu, asas dengan
kelebihan bahagian luar disesuaikan dengan dicagar kepada flange hulu sarung luar berkata,
kelebihan bahagian dalaman diatur untuk diperoleh untuk pemutar turbin,
kejamakan bolt tie yang disediakan untuk menjamin tepi bahagian dalaman pemutar turbin, yang
sebahagian hiliran termasuk cakera bulat yang mempunyai pembukaan pusat,
lengan yang didapatkan di sekitar sepaksi pembukaan dengan paksi modul dan
bebibir terletak di bahagian luar cakera mana bahagian hiliran yang boleh ditarik untuk modul.
6. Satu kaedah memindahkan modul turbin lengkap antara pemasangan enjin dan mesin pengimbangan dan seterusnya dari mesin pengimbang kepada pemasangan enjin, modul yang menggabungkan sebuah selongsong luar panduan masuk muncung pelbagai turbin dalam mana peringkat pemegun daripada turbin dipasang, pemutar turbin menggabungkan cakera dan baris bilah dan dicagarkan kepada aci penghantaran enjin dengan bolt tie kedudukan dalam pelbagai sekitar paksi pemutar dan memanjangkan membujur paksi, modul lagi yang terdiri daripada perumahan loceng di akhir hiliran pemutar dan membawa tempat duduk pemasangan, kaedah yang terdiri daripada langkah-langkah
I. mengimbangkan rotor turbin dalam modul termasuk langkah-langkah:
(a) mendapatkan bahagian hulu selongsong luar panduan masuk muncung lokasi ke bahagian hulu pemasangan cara,
(b) mendapatkan pemutar turbin untuk aci mesin pengimbang dengan bolt tali leher,
(c) mendapatkan bahagian hilir cara pemasangan ke bahagian hilir selongsong luar panduan masuk muncung pelbagai, bahagian silinder bahagian hilir cara pemasangan bekerjasama dengan tempat duduk selebihnya dipasang pada perumahan loceng, dan
(d) keseimbangan pemutar,
II. memindahkan modul turbin, pemutar semasa menjadi seimbang, termasuk langkah-langkah:
(a) menarik balik pemasangan aci pemasangan cara dan modul turbin dari mesin pengimbang dan meletakkan modul dalam kedudukan menegak dalam satu cara disassembling,
(b) mencari sebuah ahli skru pengapit di sepanjang paksi berkata perumahan loceng,
(c) memutar daripada kacang bolt tie aci mesin pengimbang,
(d) mengeluarkan bahagian belakang cara pemasangan,
(e) mencari yang bahagian hilir peranti pengangkutan pada flange modul turbin,
(f) disassemblying yang casinag daripada pandu masuk muncung mudah dari bahagian hadapan cara pemasangan, bahagian depan dan bolt tie tinggal di tempat pada batang mesin pengimbangan, dan
(g) mencari yang bahagian hadapan peranti pemindahan yang dijamin dengan bantuan bolt tie tersebut dan mendapatkan cakera; dan
III. mencari yang modul turbin dalam enjin termasuk langkah-langkah:
(a) mengeluarkan bolt pemindahan tali leher bahagian hadapan cara pemindahan,
(b) menyampaikan modul untuk enjin, kemudian mendapatkan bolt tie masih berada di atas aci penghantaran dalam mendapatkan lubang cakera, dan membimbing pemasangan ke dalam kedudukan,
(c) mendapatkan sarung panduan masuk muncung pelbagai modul pada sarung kebuk pembakaran, dan
(d) mengeluarkan bahagian belakang satu cara pengangkutan.
1. Bidang Reka Cipta
Ciptaan ini berkaitan dengan peralatan untuk pemindahan modul turbin lengkap dari mesin pengimbangan kepada enjin dan begitu yang juga sebaliknya, pemutar turbin itu dicagarkan kepada aci penghantaran enjin oleh pelbagai bolt tie dan kaedah mengendalikan radas.
2. Ringkasan Seni Sebelum
Jurutera memasang enjin turbin, terutamanya yang bertujuan untuk pesawat, telah cuba untuk memudahkan operasi penyelenggaraan supaya ia boleh dilaksanakan walaupun dalam bengkel scantilly lengkap. Satu penyelesaian terdiri dalam membentuk sub-pemasangan dalam bentuk modular, modul lebih penting adalah yang membolehkan penggantian bersedia mereka. Walau bagaimanapun, pengeluaran peringkat turbin sebagai modul tidak sama sekali diselesaikan masalah. Dalam amalan kelajuan yang tinggi yang bilah rotor adalah tertakluk memerlukan keseimbangan yang sangat tepat, yang mengimbangi tidak boleh diganggu semasa Pemasangan semula turbin pada sub-pemasangan atau modul enjin lain. Penyelesaian semasa terdiri dalam mengimbangi rotor sahaja pada mesin pengimbangan, kemudian mencantumkan semula pemutar pada enjin, peringkat stator sedang dipasang selepas gandingan rotor kepada aci enjin. Satu kaedah yang sama yang dinyatakan di dalam US Pat. No. 3.916.495 untuk memasang pemutar turbin dibentuk oleh dua cakera saling berkaitan dan kepada aci penghantaran enjin dengan pelbagai paksi tie-bolt. Tork putaran dihantar antara cakera dan antara satu cakera dan aci itu dengan gelangnya memandu dengan gigi kon. Rotor adalah seimbang pada mesin aci yang mempunyai ciri-ciri yang sama seperti yang enjin dan cincin memandu yang serupa. Pengimbangan itu dilaksanakan dengan cara yang dikenali dan dikawal dengan penambahan ramai, mempunyai bentuk palam, diapit di bawah kacang bolt tali leher.
Selepas pengimbangan, pemutar dikeluarkan dari mesin dan boleh dipasang semula pada enjin tanpa perlu pengimbangan semula jika kedudukan relatif ramai pengimbangan dikekalkan.
Keseimbangan pemutar bebas daripada bahagian-bahagian lain enjin merupakan suatu pemudahan ketara, kerana ia membolehkan penyelenggaraan di bengkel yang tidak mempunyai mesin balancing. Walau bagaimanapun, pemasangan, selepas pemasangan pemutar pada aci, sudah bilah stator boleh menjadi punca kerosakan kepada labyrinths akibat kelegaan amat kecil dan boleh menyebabkan kerugian yang tidak boleh diabaikan, dalam keberkesanan perhimpunan.
Radas dan kaedah yang sesuai dengan penemuan ini mempunyai objektif mereka keseimbangan pemutar turbin dalam pemegun itu. Perhimpunan membentuk modul turbin boleh mudah ditambah kepada aci sambil mengelakkan unbalancing pemutar dan / atau merosakkan labirin. Keputusan ini diperolehi terima kasih kepada peranti penyelenggaraan dan peranti pengangkutan membolehkan keselamatan pengimbang dan bimbingan modul semasa pemasangan dalam enjin.
Menurut penemuan ini ada disediakan radas untuk memindahkan modul turbin dari mesin pengimbangan kepada sebaliknya pemasangan enjin dan begitu, modul yang terdiri daripada penarafan luaran pandu masuk muncung pelbagai turbin dalam mana peringkat pemegun turbin juga dipasang, pemutar turbin menggabungkan cakera dan deretan bilah yang rotor yang boleh ditarik ke aci penghantaran enjin oleh pelbagai bolt tie sekitar paksi pemutar dan memanjangkan membujur paksi dan perumahan loceng di hujung hiliran pemutar membawa duduk pemasangan, berkata alat yang terdiri daripada cara untuk pemasangan selongsong luar berkata pada mesin pengimbangan, bermakna untuk bersambung sementara cakera pemutar, dan pengangkutan bermakna untuk menyediakan sambungan daripada cakera turbin selepas pengeluaran dari mesin pengimbang.
A penghargaan lebih lengkap ciptaan dan banyak kelebihan atendan daripadanya akan mudah diperolehi seperti yang sama menjadi lebih difahami dengan merujuk kepada penerangan terperinci berikut apabila dianggap berkaitan dengan lukisan yang disertakan, di mana:
FIG. 1 menunjukkan sebahagian daripada bahagian depan pemutar turbin konvensyen.
FIG. 2 adalah pandangan bahagian yang ditunjukkan dalam FIG. 1 mempunyai rotor diubahsuai untuk menggabungkan komponen sesuatu peralatan mengikut ciptaan;
FIG. 3 adalah pandangan setengah dalam seksyen modul turbin apabila dipasang pada mesin mengimbangi oleh peranti pelekap membentuk satu lagi komponen radas mengikut ciptaan;
Buah ara. 4, 5 dan 6 menunjukkan pelbagai peringkat pemasangan peranti pemasangan dan pemasangan alat pengangkutan membentuk komponen sesuatu peralatan mengikut ciptaan;
FIG. 7 menunjukkan satu fasa semasa pemasangan modul turbin pada modul kebuk pembakaran; dan
FIG. 8 adalah pandangan setengah dalam seksyen modul turbin dipasang pada modul kebuk pembakaran.
Pembinaan modular bahagian-bahagian penting tertentu enjin turbin gas pesawat membolehkan mengatasi dengan cara yang mudah dan cepat sesuatu kecacatan yang mungkin timbul di dalam anggota atau suatu perhimpunan dengan bertukar-tukar modul yang rosak untuk modul lain yang baru, atau telah dibaikpulih. Kaedah ini amat berguna dalam kes turbin tekanan tinggi di mana unsur-unsur yang diselaraskan dan seimbang dengan ketepatan yang tinggi.
FIG. 8 menunjukkan modul turbin tekanan tinggi yang dipasang dalam enjin dan lebih tepat hiliran seksyen itu atau modul daripada kebuk pembakaran 1. Dalam contoh yang digambarkan, modul turbin dibatasi dengan sarung luar panduan masuk muncung mudah, dengan syarat dengan bebibir hulu 3 dan bebibir hiliran 4 untuk tujuan mendapatkan, di bahagian hadapan, ke bahagian kebuk pembakaran 1, dan, ke belakang, ke muncung 5. deretan bilah tetap dan harta alih yang menjadi dusta turbin tekanan tinggi antara kedua-dua komponen . Pemutar dibentuk oleh dua cakera 7 dan 8 masing-masing membawa bilah rotor 13 dan 14. Kedua-dua cakera menyokong satu sama lain dan dicagar untuk aci penghantaran 9, yang mendorong pemampat tekanan tinggi, dengan tali leher bolt 10 yang sama rata di sekitar paksi pemutar. Dalam digambarkan pemasangan, bolt tie menyediakan, di samping fungsi yang mendapatkan, fungsi penghantaran gerakan berputar.
Pemutar dipasang rearwardly pada loceng perumahan 11 yang bekerjasama dengan sokongan belakang yang mengandungi 12 batang. Bilah rotor 13 dan 14 menerima aliran gas pembakaran masing-masing melalui cincin bilah stator boleh laras 15 disediakan dalam modul kebuk pembakaran dan melalui cincin bilah stator menetapkan 16 dipasang pada sarung luar modul turbin.
Konvensional, pinggir luar tiub dalaman 6, dengan dua gelang huluan 19 dan cincin hiliran 19a mentakrifkan jumlah 18 sekitar cakera di mana penyejukan aliran udara. FIG. 1 rancangan dalam skala diperbesarkan sebahagian dari bahagian hulu dalaman pemutar turbin konvensional. Bahagian hulu 17, serta bahagian hiliran, adalah termaktub di bawah cincin conical yang melibatkan dinding silinder pusat dan membolehkan penyimpanan selamat tiub dalaman 6 secara fluidtight ke hadapan aci pemutar dan di bahagian belakang pada kepada loceng perumahan 11. kuasa-kuasa mekanikal yang menyokong ini cincin 17 adalah sangat terhad dan tiub dalaman 6 seperti di sini mengandung tidak boleh membentuk sambungan mekanikal antara aci pemutar dan perumahan loceng, dan berkesan menyokong cakera 7 dan 8.
Satu ciri penjelmaan pilihan terdiri dalam penyediaan cara sementara untuk menyambung permukaan dalaman tiub dalaman 6 dan loceng perumahan 11. Untuk melakukan ini, kon cincin hulu 17 digantikan (FIG. 2) oleh cincin 19 bercagar ke cakera 7 dan mempunyai ketegaran mekanikal yang lebih baik dan yang tepi dalaman bahagian 21 membentuk sebahagian daripada permukaan dalaman tiub dalaman 6 mempunyai benang skru 26 diatur untuk bekerjasama dengan benang skru bolt presecuring yang akan diterangkan kemudian daripada ini.
Cincin 19 adalah cembung ke arah hulu. Lihat dalam seksyen, tepi bahagian jejari luar 20 dan kelebihan dalaman bahagian 21 adalah serenjang antara satu sama lain, kelebihan bahagian 20 yang berada dalam kapal terbang radial modul mempunyai sekurang-lubang pinggirannya untuk laluan bolt 22 untuk mendapatkan ia ke cakera 7. Terdapat juga disediakan sepusat dengan bahagian tepi dan dari segi dalaman daripada deretan lubang, satu anulus rabung pertama 23 berserenjang dengan satu muka tepi bahagian 20 dan memanjangkan dalam erti kata yang sama dengan kecembungan cincin 19, membolehkan lokasi kuadran plat 24 untuk memegang tali leher bolt 10 dan anulus rabung kedua 25, berserenjang dengan muka yang lain tepi bahagian 20 dan diarahkan dalam erti yang bertentangan, membolehkan lokasi tiub dalaman 6 mengenai cakera 7.
FIG. 3 adalah separa ini, keratan, memandangkan modul keseluruhan turbin, iaitu pemutar dalam tempat di dalam pemegun, disokong dalam peranti penggantung 27, yang menjadi sebahagian daripada radas mengikut ciptaan. Output aci 28 mesin pengimbang digandingkan dengan satu bersama Cardan kepada aci utama 29 yang jisim adalah setara dengan pemampat pemutar tekanan tinggi enjin. Bahagian depan 30 peranti penggantung 27, membentuk selongsong dan ditubuhkan oleh dinding silinder 31 ditutup oleh asas kon, dan tambahan pula menyokong pada paksinya kesan 33 dipasang pada aci utama 29. tepi dinding silinder 31 membawa flange 32 untuk mendapatkan flange 3 dari panduan masuk muncung pelbagai sarung 2 modul turbin. Turbin rotor 34, yang dibentuk oleh cakera 7 dan 8 dan dengan deretan bilah 13, 14 dicagar ke akhir aci 29 dengan bolt tie 35 sama dengan mengikat bolt 10 yang disediakan untuk menyambung turbin kepada aci penghantaran 9 (FIG. 8). Belakang modul ini ditutup oleh bahagian belakang 36 peranti penggantung 27. Bahagian ini mempunyai bentuk asas kon disediakan dengan sebahagian silinder 37 dengan mana ia adalah sepaksi dan disusun untuk bekerjasama dengan galas 12 dipasang pada loceng perumahan 11 modul. Pinggir luar asas disediakan dengan flange 38 terdiri bermakna untuk mendapatkan ia kepada bebibir belakang 4 modul. Asas 36 mempunyai bertentangan dengan bolt tie 35 bukaan 39 memberi akses kepada kacang 40 untuk mendapatkan bolt tie 35.
Apabila keseimbangan telah dilaksanakan, pemasangan itu ditarik balik dari mesin pengimbangan (FIG. 4) dan kemudian dilupuskan dalam kedudukan menegak dalam struktur demounting 43 terdiri bermakna 44 bekerjasama dengan bebibir 32 peranti pelekap. Oleh itu modul turbin disediakan untuk pengangkutan semasa menjalankan operasi yang disebut sebelumnya.
Terdapat diperkenalkan sepanjang paksi loceng perumahan 11 pada bahagian belakang peranti penggantung, ahli pengapit skru 45 dibentuk oleh badan tiub 46 yang akhir bahagian hadapan menjalankan permukaan luar benang skru 47 mampu bekerjasama dengan benang skru 26 cincin 19, dan dalaman tiub 6 (FIG. 2). Bahagian hujung lain ahli skru pengapit 45 mempunyai kepala dibentuk oleh kolar penampan kecil 48 terhadap mana cincin berpusat 49 terlibat. Cincin ini 49 bekerjasama sekurang-kurangnya sebahagian dengan sokongan dalaman 50 untuk loceng perumahan 11 dan membentuk penampan bagi akhir perumahan loceng. Pengapitan skru 45 diskrukan ketat supaya mengunci terhadap akhir perumahan loceng. Cakera rotor 7 dan 8 kemudiannya dikunci terhadap cincin 19 tiub dalaman 6 dan perumahan loceng dan ia kemudian boleh meneruskan untuk memutar daripada kacang 40 bolt tie 35 yang selamat bersama-sama cakera turbin, kedua-dua cakera baki tegar dengan satu sama lain dengan daya paksi yang diperkenalkan oleh ahli skru pengapit 45.
Cara-cara mendapatkan yang dibuka sambil mengekalkan bahagian belakang 36 peranti pemasangan pada bebibir 4 modul turbin. Bahagian ini ditarik balik dan digantikan (FIG. 5) dengan bahagian belakang 51 alat pengangkutan yang telah diperolehi pada bebibir 4 dan seterusnya ke cincin berpusat 49 skru pengapit 45. Bahagian belakang 51 peranti pengangkutan membentuk sarung yang menutup bahagian belakang modul turbin dan ditubuhkan, dalam penjelmaan yang digambarkan, oleh cakera bulat dengan bahagian tepi yang terdiri daripada pembukaan pusat yang dicagar lengan 52 dengannya sepaksi dan diarahkan dalam erti yang bertentangan ke tepi bahagian. Tepi bahagian luar membawa flange 53 mampu dicagarkan dengan mendapatkan cara untuk bebibir 4 selongsong luar modul turbin. Lengan 52 mempunyai dimensi seperti yang ia boleh diletakkan di bahagian belakang untuk loceng perumahan 11 dan boleh ditetapkan kepadanya oleh bolt 54 ke cincin berpusat 49. Webs 55 disediakan antara cakera dan lengan. Bukaan 56 dalam cakera 51 membolehkan akses kepada kacang bolt tali leher.
Apabila bahagian belakang peranti pengangkutan dicagar untuk sarung 2 dan ke gelanggang berpusat 49 daripada ahli skru pelekap 45, hubungan antara bebibir 32 dan 3 peranti mendapatkan selongsong 2 diabaikan dan, sebagai contoh, oleh satu cara untuk mengangkat cincin dengan rapi di skru Thread sebahagian 45a, di hujung belakang ahli diskrukan pelekap 45, modul turbin dinaikkan bagi melepaskan pemutar dari bolt tie 35 yang kekal dilampirkan kepada akhir utama aci 29. hadapan modul turbin kemudiannya ditutup oleh bahagian depan 57 peranti pengangkutan yang (lihat FIG. 6) bentuk pangkalan frusto-conical anulus yang tepi bahagian luar 58 dicagar di bawah flange 3 selongsong, dan kelebihan dalaman bahagian 59 dicagar kepada pemutar turbin dengan bolt tie 60 yang memegang cakera dengan mengunci kacang 61.
Cakera 7 dan 8 dengan itu dipegang oleh bolt tie 60 dan ahli skru pelekap 45.
Selepas pembedahan pengangkutan dan mungkin memegang modul turbin dalam stok untuk satu masa, seimbang dalam peranti pengangkutan, dan ia kemudiannya dikehendaki untuk mount dalam enjin, bahagian depan 57 peranti pengangkutan itu dibuka oleh unscrewing kacang 61 pegangan bolt tie 60 dan disconnecting tepi bahagian 58 bebibir 3 selongsong 2 daripada pandu masuk muncung tatasusunan.
Modul turbin kemudiannya menyerahkan sehingga bawah enjin (lihat Rajah. 7), bolt tie 10 di aci penghantaran 9 melibatkan diri mereka dalam mendapatkan lubang cakera 7 dan 8 dan dengan itu membimbing pemasangan ke dalam kedudukan. Flange 3 selongsong 2 dicagarkan kepada bebibir yang sepadan kebuk pembakaran 1. Kacang 62 diskrukan pada tali leher bolt 10 maka bahagian belakang 51 peranti pengangkutan itu dibuka oleh penyingkiran bolt 54 mendapatkan lengan 52 pada cincin berpusat 49 oleh ahli skru pelekap 45 dan bebibir 53 diputuskan dari peranti pengangkutan bersama-sama dengan bebibir 4 modul turbin.
Operasi pemasangan modul turbin enjin yang juga boleh dijalankan semasa menggunakan peralatan yang sama, urutan operasi yang terbalik.
Radas untuk pengangkutan modul turbin mengikut ciptaan meluas termasuk:
(i) peranti pelekap menyediakan untuk pengapitan selongsong luar 2 daripada pandu masuk muncung keselesaan dan peringkat stator pada mesin pengimbang semasa keseimbangan pemutar turbin;
(ii) bermaksud untuk mendapatkan sementara bersama-sama cakera turbin; dan
(iii) alat pengangkutan menyediakan untuk sambungan cakera turbin selepas pengeluaran dari mesin pengimbang.
Jelas sekali, banyak pengubahsuaian dan variasi dari penemuan ini adalah mungkin berdasarkan ajaran di atas. Oleh itu, adalah perlu difahami bahawa dalam skop tuntutan dilampirkan, ciptaan boleh diamalkan melainkan secara khusus dinyatakan di sini.
Maklumat lanjut, sila layari https://www.google.com/patents/US4586225
